Geson kaksivaiheinen paineilmapää käyttää kahta erikokoista ruuviroottoreita ja käyttää kohtuullista paineen jakautumista puristussuhteen vähentämiseksi jokaisella työskentelyajalla, mikä parantaa energiatehokkuutta. Geso on kaksivaiheisten kiinteätaajuisten pyörivien ilmakompressorien kansainvälinen valmistaja ja toimittaja. Olemme harjoittaneet ilmanerotusjärjestelmien laitteita useiden vuosien ajan ja olemme sitoutuneet ilmankompressorijärjestelmien tutkimukseen ja tuotantoon. Voimme räätälöidä epätyypillisiä tuotteita ja meillä on hyvä hintaetu. Tuotteemme kattavat koko maailman. Odotamme innolla, että saamme olla pitkäaikainen kumppanisi.
Geson kaksivaiheisella puristusruuvi-ilmakompressorilla on erinomainen suunnittelu ja valmistus. Kaksivaiheisessa puristusilmapäässä on kaksi erikokoista ruuviroottorin sarjaa sisäisten vuotojen vähentämiseksi, ilmakompressorin tilavuushyötysuhteen parantamiseksi, laakerien kuormituksen vähentämiseksi, laakerien käyttöiän parantamiseksi, laakerien käyttöiän pidentämiseksi. isäntä ja käytä sitä vakaammin ja energiatehokkaammin
Kaksivaiheinen ilmakompressorielementti
Ilmakompressorielementin materiaali on 40CrA korkealaatuista seosterästä, jolla on
kulutusta kestävän ja korroosionkestävän korkealaatuinen suorituskyky.
Otetaan käyttöön BAE Groupin kehittämä BAES-roottoriprofiili ja otetaan käyttöön kolmas sukupolvi
5:6 epäsymmetrinen hammasroottori, tasapainotettu suurilla nopeuksilla Voima, roottorin tangentiaalinen nopeus≤35m/s, roottorin välinen rako 0,003 TUUMAA ylläpitämiseksi, sama tehoosan ilmapää voi säästää energiaa 10-15 % Itse kehitetty isoterminen käyrärakenne , parantaa isometristä puristussuorituskykyä eri öljypoluille vaiheiden välisen jäähdytyksen saavuttamiseksi, parantaa adiabaattista tehokkuutta; pienentämällä puristussuhdetta vuodon määrän vähentämiseksi, lähellä isotermistä puristusta verrattuna yksivaiheiseen puristustehokkuuteen 13-15 %
■ Energiatehokkuusluokan YE3 moottorin staattori painevalulla piiteräslevyllä, painevalupituus moottorissa 20–40 % parantaa moottorin suorituskykyä merkittävästi, moottorin käämitys F-luokan eristyksellä 155 C, B-luokan lämpötilan nousun arviointi IP55:llä tai korkeampi suojataso.
■ Räätälöidyt SKF-laakerit vähentävät melua ja lämmöntuotantoa ja varmistavat tuotteen luotettavuuden.
■ Tiedontunnistus + visualisointi käyttökustannusten vähentämiseksi,Reaaliaikainen tietojen seuranta, kattavat diagnostiikkaraportit,voi olla useamman kuin yhden laitteen yhteinen ohjaus.
■ Totea kaikki älykkäät laskelmat, sovitukset, matkapuhelimet, tietokoneet voivat näyttää dynaamisen näytön reaaliajassa.Yksinkertainen käyttö, digitaalisen, älykkään ilmakompressoriaseman luominen käyttäjille.
■ Näin kustannusten aleneminen ja tehokkuuden lisääntyminen.
■ Itsesuunniteltu ilmantulon ohjausyhdistelmäventtiili, jossa on ilmanotto, toleranssin säätö, poisto, pysäytystoiminto, tarkka virtausnopeuden laskeminen varmistaakseen, että ilman tulopainehäviö on pieni.
■ Lataa, kun virtaa tulee, purka, kun virta katkeaa, normaalisti suljetulla venttiilillä, joka estää ilman pääsyn ilmapäähän käynnistyksen aikana, ja tasaista pienvirran käynnistystä.
■ Tuloventtiili on varustettu tuloaukon ohitusventtiilillä, joka estää korkean tyhjiön muodostumisen ilmapäässä kompressorin käynnistyksen ja kuormittamisen yhteydessä, mikä vaikuttaa voiteluöljyn sumuttumiseen.
■ Räätälöity alumiinilevylämmönvaihtimen ilmajäähdytteinen jäähdytin, korroosionkestävä alumiiniseosmateriaali, jäähdytinmateriaali erikoisseosmateriaalien lisäämiseksi jäähdyttimen mukautetun putken vesijäähdytteisen jäähdyttimen kovuuden varmistamiseksi, lämmönsiirtoteho on 35% korkeampi kuin yleinen jäähdytin varmistaa käyttäjän normaalin käytön korkeissa lämpötiloissa, putken ulkopinta kalvon ulkopuolella on korkea, saastumisenestokyky on vahva. Keskipakotaajuusmuunnostuuletin tarjoaa käyttäjille energiaa säästävän ja tehokkaan jäähdytyksen järjestelmä